Club de Modelismo Histórico y Fantástico de Chile

HOMENAJE DE LOS MAQUETISTAS Y MODELISTAS A LOS 100 AÑOS DEL PRIMER VUELO A MOTOR EN CHILE

2010-08-20T01:48:00.000-07:00

Gracias a la colaboración del Club de Modelismo Histórico y Fantástico de Chile, el IPMS CHILE , Prefectura Aeropolicial de Carabineros de Chile y coleccionistas de aeronaves chilenas a escala, se exponen modelos de los aviones y helicópteros que han servido u operan en Chile, desde los inicios de la Aviación.

Colección de Helicópteros expuestos por la Prefectura Aeropolicial de Carabineros de Chile.
EC-135, Agusta 109, Bo-105, Bell 206 y FH-1100

Transportes militares, comerciales y aeronaves de combate y entrenamiento componen este Homenaje de los Maquetistas y Modelistas de Santiago, al Primer Vuelo a Motor, realizado el 21 de Agosto de 1910.

Mirage 50 CN, PANTERA, FACH 503, escala 1:48, una notable realización del modelista Eduardo Alejandro Palma Pérez

Abierta desde el 19 de Agosto y hasta el 21 de Septiembre; en la Sala ACRUX, del Museo Nacional Aeronáutico y del Espacio de Chile, ubicado en el Aeródromo de Los Cerrillos, Santiago de Chile.

Esta singular vitrina, exhibe una versión en escala 1:48 de Dusan Vuscovic (IPMS CHILE) del Bonanza B35 de LAN CHILE; HS 748, escala 1:144, Catalina escala 1:144 y un notable C-46 de TAS en 1:72, del fotógrafo de aeronaves, maquetista e investigador belga Michel Ancieux

Twin Otter del SAF, escala 1:72 de Pablo Rodríguez Miranda (Club de Modelismo Histórico y Fantástico de Chile); C-130H Grupo 10, Bell 412 Grupo 9, escala 1:72 del coleccionista Juan Cunill Trujillo

Aeronaves del SAR, del IPMS CHILE; con modelos en diversas escalas de Dusan Vuscovic y Ricardo Farías

Modelos presentados por Michel Ancieux (S-43), Paulo Araya Curutchet (T-37C, UH-1H, Gipsy Moth, Avro 504, Nardi y FW44), Adrián Fuentes (Pantera, F-16B MLU), José Ignacio Bertea (Hunter, L-19, T-37B, B-25J y Hunter biplaza), Pablo Rodríguez M.(Otter, P-3C, Bo-105CBS, A-37B, C-45H DGAC), Claudio Herrera (F-5F, Bo-105 FACH y Hunter) y Miguel A. Hervé C.(S-55T), componen varias vitrinas de este Salón Centenario

Una pequeña muestra de la buena voluntad, en virtud de participar activamente en este Homenaje a los Precursores de la Aviación en Chile.

SALON CENTENARIO PRIMER VUELO EN CHILE

2010-08-01T14:36:00.000-07:00

Con motivo de la conmemoración del Primer Vuelo a Motor en Chile; realizado por César Copetta en el Voisin, despegando de la Chacra Valparaíso (actualmente Irarrázaval con Ramón Cruz), el Museo Nacional Aeronáutico y del Espacio; ha convocado a todos los modelistas, maquetistas y coleccionistas de aeronaves a escala, a participar en la producción de un Salón de Modelismo.

Las características generales de los modelos a presentar son:

Aeronaves (aviones o helicópteros) militares y civiles (clubes, líneas comerciales) que hayan volado o estén actualmente en servicio en Chile, bajo bandera nacional.

Extracto importante de la Convocatoria del Museo:

" La recepción de las maquetas será en el Museo (Avenida Pedro Aguirre Cerda N° 5000 Los Cerrillos) , a partir del 15 de Julio y hasta el 10 de Agosto. Como siempre, las maquetas deben venir embaladas y con la siguiente identificación:

- Nombre del maquetista

- Mail

- Teléfono

- Dirección

- Nombre de la Aeronave

- Escala

Los Socios y Amigos del Club de Modelismo Histórico y Fantástico deben hacer llegar los modelos a más tardar el Sábado 07 y Domingo 08 de Agosto; entre las 14:00 y 16:30 horas.

2010-05-22T05:17:00.000-07:00

A bordo del H-60 de la Força Aérea de Brasil;
abajo una muestra del embate de la naturaleza en la costa de la Octava Región

CATACLISMOS 1960 -2010

KC-135E, FACH 981, escala 1:72, Colección JUAN CUNILL TRUJILLO

En recuerdo de las víctimas de los terremotos y maremotos del 21 y 22 de Mayo 1960 y 27 de Febrero de 2010; el Club ha organizado una pequeña Muestra Conmemorativa, con modelos a escala, de las aeronaves más destacadas de los Puentes Aéreos organizados por la Fuerza aérea chilena; en ambos cataclismos.

KB-707 300 ÁGUILA, FACH 903, del Grupo de Aviación Nº 10, Escala 1:72; Colección Juan Cunill Trujillo

Imágenes Inéditas

También ha participado activamente y con sus bancos de imágenes, producidas por los Fotógrafos Amigos del Club en la elaboración de una Infografía que apoya la Muestra.

Detalle de la Infografía, con imágenes inéditas de nuestro Fotógrafos Amigos

PAULO MORALES VALDEBENITO, SIMÓN BLAISE OLIVERA e IGNACIO BERTEA CLARO; han estado cubriendo desde el inicio, las actividades del Puente Aéreo 2010, desde el ámbito fotográfico; tanto desde los alrededores de la Base Aérea Pudahuel, como dentro de las instalaciones de la IIa Brigada Aérea.
Este trabajo se resume en imágenes inéditas de las aeronaves, que están hoy plasmadas en esta Muestra.

Han contribuido a la organización de esta Muestra, ex Alumnos de la Escuela de Especialidades, Bandada TOQUI, con imágenes de su trabajo de apoyo en la Base Carriel Sur, en Concepción. Agradecimiento especial a JAVIER LAVÍN BARRERA; sin duda un buen representante de su Bandada

Despegando hacia la Isla Santa María; a bordo de un TWIN OTTER, del Grupo de Aviación Nº 5; al fondo se observa el FACH 948, del mismo Grupo; uno de los primeros en llegar a la zona de la catástrofe, el 27 de Febrero.

Los Modelos

La inestimable y siempre rápida y positiva respuesta del coleccionista de aeronaves a escala, JUAN CUNILL TRUJILLO, significó contar con el grueso de esta Muestra, en cuanto a los modelos a Escala, que serán exhibidos en el Salón Principal del Museo Nacional Aeronáutico y del Espacio de Chile, en Los Cerrillos.

Juan Cunill, conversa con el Director del Museo Aeronáutico, Don Ricardo Gutiérrez; quien le expresó su agradecimiento por el notable apoyo y siempre positiva disposición, en las actividades museológicas.

Modelos a escala 1:72, de helicópteros y aviones participantes en el PUENTE AÉREO 2010

NUESTROS MODELISTAS

2009-04-08T07:13:00.000-07:00

Nuestro Club, en sus 10 años de permanencia, ha tenido la oportunidad de contar con una gran cantidad de modelistas, en las distintas disciplinas; a ello se suman nuestros Colaboradores permanentes, que sin pertenecer al Club, siempre han tenido la mejor disposición para apoyar los proyectos y exposiciones que hemos desarrollado. Para la posteridad y en agradecimiento a sus Miembros Permanentes y Colaboradores de siempre, hé aquí una galería para que los conozcan y sepan de sus trabajos y desarrollo como modelistas a escala.

PABLO RODRÍGUEZ MIRANDA

Pablo junto a sus dos hijos, Matías y Pablo,
los cuales también participan activamente en el Club.

Pablo es nuestro Director Vice Presidente y Comunicacional; quien ha desarrollado una formidable gestión, siendo responsable en gran medida de la nueva etapa de nuestro querido Club. Sin duda que ha sido un arduo trabajo para él, ya que además, desarrolla con gran profesionalismo y dedicación, actividades propias de su Profesión; sin restar tiempo a su más preciado tesoro: su Familia; a quienes hacemos llegar nuestro agradecimiento por su comprensión y apoyo; el cual es bastante concreto, ya que además de sus hijos maquetistas, su Señora Esposa también ha colaborado concretamente con varias de nuestras Exposiciones. A todo, se suma su constante búsqueda en el perfeccionamiento de sus modelos, incursionando con éxito en la reproducción de piezas en resina. Pablo es uno de los más fieles exponenntes del BUEN AMIGO y COLABORADOR; certero, sereno y organizado a todo evento; ha sido el gestor de nuestra presencia fuera del ámbito del Museo y su gestión Comunicacional la más productiva, posicionando nuestro Club en los más diversos estamentos. GRACIAS Pablo por tu constante y enorme trabajo para con nuestro Club.

ADRIÁN FUENTES CAMPOS

Nuestro constante colaborador, consejero y Asesor Legal; con la sonrisa que lo caracteriza.

Adrian es uno de esos maquetistas que conservan la esencia del hobbista, "maquetear por el gusto de hacerlo"; sin grandilocuencia, pero sí informándose constantemente y buscando la asertividad en los colores y esquemas.
Otra de sus "buenas" cualidades de maquetista, es terminar los modelos; a pesar de lo escaso de su tiempo, debido a su profesión y trabajo.
Gran persona y muy dedicado a su joven Familia; siempre se hace el tiempo para compartir unos minutos con sus amigos y dar el consejo adecuado y certero.

WILLIAM MEDINA

Willy es uno de los fundadores de nuestro Club y constante colaborador de la nueva época, aún cuando su tiempo es escaso, pero su capacidad de respuesta a los desafíos abordados en los últimos eventos desarrollados, lo cita como un ejemplo de que "querer es poder".
Sin duda alguna, William es uno de los más destacados modelistas a escala, quien destaca transversalmente, toda vez que expone en distintas muestras externas y además se dá el tiempo para apoyar nuestro esfuerzo como Club.
William fue el tercer Presidente del Club y su tesón y paciencia hizo que el Club lograra superar grandes crisis.
Una de sus más destacadas actuaciones fue Octubre de 2008, en función de construir modelos en un cortísimo tiempo, con motivo del IV° Encuentro Iberoamericano de Museo Aeronáuticos. Gracias Willy, tu trabajo fue espectacular, siendo uno de los más comentados por los asistentes, en especial por la delegación Brasileña, quienes se sintieron muy honrados de que una réplica de sus aeronaves con historia, se hubiese logrado con tanta fidelidad.
Las imágenes que se exponen abajo, corresponden a dos trabajos de Willy, constituyendo sólo una pequeña muestra de su estilo de trabajo, que supera el aspecto técnico, entrando definitivamente en lo artístico.

MiG-29, una pequeña joya modelística, en un esquema único,
muy elaborado y notablemente logrado. Escala 1:72

TEXAN T-6G, FACH 261, Grupo de Aviación N °1.
Armado en escala 1:72, participó en el concurso de 2005,
con motivo de los 75 años de nuestra Fuerza Aérea

PAULO MORALES VALDEBENITO

Con su "arma" preferida, siempre presto a "capturar" TODO lo que vuele.

Paulo es uno de esos jóvenes amantes de la aeronáutica, en todos sus ámbitos.
Porque además de armar modelos, es un buen fotógrafo de aeronaves. incansable observador de los cielos, no trepida en permanecer largas horas "tras las rejas" o más bien, fuera de ellas, especialmente en Arturo Merino Benítez, para captar cuanto avión llega o parte, de distinto tipo, tanto militares como civiles.

Un Hughes del Ejército chileno, "capturado" por PAULO

A-37B, Dragonfly, del Grupo de Aviación N° 1, escala 1:72

Su afición es más bien genérica, aunque manifiesta su tendencia hacia lo chileno y por supuesto, ese pequeño detalle, que a más de muchos ha llevado a desarrollar este pasatiempo; la Luftwaffe de la Segunda Guerra.

Ju-87G, Kannonenvögel; a punto de terminarse, con todas sus Insignias, escala 1:72

Focke Wulf 190A 19 Rojo, II Gruppe / JG300
Sturmgruppe JG300 - Luftwaffe, escala 1:48

Otras "capturas" notables de nuestro Socio Paulo Morales

921, del Grupo de Aviación N° 10, aterrizando en AMB

937, DHC-6 100, del Grupo de Aviación N°5, aterrizando en AMB
N. del E.: No pude resistir a editar esta hermosa imagen de un hermoso avión

ANDRÉS ERNESTO CASTRO CABEZAS

Andrés ha sido un miembro permanente desde hace 7 años y ha desarrollado diversas actividades en nuestro Club.
Se ha destacado por su positiva predisposición a colaborar en todos los proyectos, tanto propios de nuestro Grupo, como aquellos en que el Museo aeronáutico nos ha solicitado apoyo.
En lo personal, ANDRÉS arma y decora modelos en diversas escalas, destacando sus versiones del F-16 Block 50 y 52 en 1:48, B-25 Mitchell, UH-1H Iroquois, S-70 Blackhawk; entre aquellos que han sido terminados y expuestos en nuestras Exposiciones. También ha armado una gran cantidad de modelos en 1:72, destacando su participación en la muestra organizada en Octubre de 2008, en el desarrolo del IV° Encuentro de Museos Aeronáuticos Iberoamericanos, organizada en el Museo Aeronáutico de Chile, en los Cerrillos, de carácter Internacional.

14 BIS, en la vitrina de Alberto Santos Dumont, Museo Nacional Aeronáutico

En lo corporativo, ANDRÉS participó activamente en la restauración del 14 BIS, réplica museológica del primer avión que despegó y voló impulsado por un motor, al mando del notable Precursor de la aeronáutica Mundial, ALBERTO SANTOS DUMONT, de origen Brasileño y que desarrolló su pasión por la técnica del vuelo principalmente en Europa. Actualmente el 14 BIS puede ser observado en la Sala del "Sueño de Volar" en el Museo de Los Cerrillos.

Una nueva etapa ha sido abordada por ANDRÉS, esta vez en el difícil segmento de las aeronaves civiles, comenzando con un AIRBUS 320, facilitado por Paulo Araya y armado y decorado por ANDRÉS, alcanzando un excelente nivel de fidelidad, sobre todo en el color corporativo de LAN. Experimentalmente y con buenos resultados hasta ahora, ANDRÉS ha pintado los símbolos corporativos, esperando que pronto sea completado el modelo, que será exhibido en las próximas muestras y en este Blog.

PAULO ANDRÉS ARAYA CURUTCHET

Paulo Andrés es uno de los buenos colaboradores de nuestro Club, siempre dispuesto a apoyar nuestros proyectos, tanto con sus modelos armados, como facilitando las maquetas, para investigación o para construirlas, de acuerdo a nuestras necesidades.

UH-1H Iroquois del Grupo N° 3, en esquema de 1980,
durante su traslado a la IVa. Brigada en Punta Arenas. Escala 1:72

Prolífico y multidisciplinario, dentro del área de la aviación; también ha realizado modelos de blindados muy elaborados y su máxima obra fue un Ajedréz con figuras, aviones, artillería y blindados de los bandos característicos de la Segunda Guerra Mundial.

Gipsy Moth, FAN 52, de la Línea Aeropostal, Escala 1:72

T-REX, diversidad modelística

TIRANOSAURUS REX (Lagarto Tirano Rey), el "Lagarto del Trueno",
de la serie DIORAMA SET, de TAMIYA.
Actual proyecto en desarrollo de PAULO ARAYA.

El eventual "almuerzo", un despreciable RAPTOR (Velocirraptor mongolensis)

El T-Rex adquiriendo su personalidad, en colores que realzan la textura de la piel

Mostrando su cuidada dentadura; ufffff

JOSÉ IGNACIO JARA DE LAS PEÑAS

José Ignacio con su Papá, don José Luis, el 21 de Marzo de 2009, atrás el PANTERA 503

José Ignacio ha desarrollado su hobbie principalmente en escala 1:48, dedicándose a armar modelos de aeronaves estadounidenses, entre las que destacan el AH-64, F-15, F-18, F-4, F-16 y F-5.

José Ignacio con uno de sus favoritos, el F-15 E EAGLE en 1:48, abajo, en FIDAE 2008, frente al original en 1:1.

José Ignacio frente al poderoso PANTERA FACH 505 en FIDAE 2008

José Ignacio es un constante colaborador de nuestro Club y asesor histórico, especializándose en investigar los conflictos bélicos modernos y el empleo del arma aérea en ellos. Acaba de editar un excelente trabajo sobre la Guerra del Golfo de 1991, que pronto tendremos la oportunidad de conocer, este trabajo fue desarrollado en su calidad de miembro del Círculo Histórico de la Escuela Militar de Chile, donde José Ignacio cursa su tercer Año.

GUILLERMO VALENZUELA

Guillermo es uno de los nuevos integrantes, quien desarrolla su pasatiempo con nosotros desde 2007. Se caracteriza por su cordialidad y tolerancia; aunque siempre dispuesto a colaborar en todo cuanto haya que hacer en beneficio de nuestro Club. En el ámbito modelístico, Guillermo tiene una propuesta nueva, la construcción de los aviones de la primera época de nuestra Fuerza Aérea; así ha fabricado con distintos materiales dos réplicas: Bleriot XI y Bristol M1C.

BLERIOT XI, réplica realizada en la técnica "scratchbuild"

Como referencia, para quienes se interesen en desarrollar esta forma de modelismo, Guillermo nos ha descrito los materiales que utiliza; además de distintos pegamentos convencionales y especializados, madera de raulí (palillos), papel diamante o vegetal, láminas de cobre, empaquetaduras de calefont, botones y alfileres con cabezas de color.
Lo interesante de su trabajo es que lo desarrolla sin mucho despliegue de información, sino observando y midiendo los originales del Museo, ello le dá un plus, toda vez que una vez tecnifique su oficio, seguro que obtendrá piezas muy bien elaboradas, ya que ha logrado entrenar positivamente sus habilidades manuales.
Igualmente arma modelos a partir de kits, los cuales gentilmente ha donado a la colección del Club.
Guillermo es un buen aporte también, al buen trato entre los Socios del Club, entendiendo claramente que organizados el trabajo es más productivo.

BRISTOL M1C, réplica realizada en la técnica "scratchbuild"

NUESTRAS REALIZACIONES

2009-03-20T15:14:00.000-07:00

Caricatura de KEM, denunciando el Pacto Ruso-Alemán de Agosto de 1939

"A 70 AÑOS DEL 1 DE SEPTIEMBRE DE 1939"

Afiche del Ministerio de Propaganda del Tercer Reich, destinado a promover el reconocimiento y reincorporación de la ciudad capital de Prusia, Danzig; separada del territorio alemán, por una franja de tierra reasignada por el Tratado de Versalles a Polonia. De hecho los primeros disparos de la Segunda Guerra Mundial fueron efectuados sobre las costas de esta región.
04:45, el "SCHLESWIG HOLSTEIN" inicia la guerra cañoneando el puerto prusiano de DANZIG

1 de SEPTIEMBRE 2009

"A 70 AÑOS del 01 de Septiembre de 1939..."

Hace 70 años Europa fue sacudida por el estallido de la Segunda Guerra, que luego se expandiría hasta los confines más insospechados del orbe. El mundo se dividió en dos bandos, incluyendo nuestro lejano país; el cual se vió obligado a tomar una posición política, siendo uno de los últimos en declarar la guerra "oficialmente" contra el denominado EJE.

De las razones y consecuencias no somos los interesados ni analistas, mas intentando soslayar la aberración que, en sí misma, es una Guerra; muchos, sino todos, hemos iniciado nuestros pasos en el modelismo a escala, tratando de reconstruir una parte de ella e, indiscutiblemente la Segunda es la más recurrente.

Tampoco podemos desconocer que, a pesar de las tristes consecuencias que muchos vivieron, antes, durante y hasta hoy; esta conflagración fue uno de los factores detonantes de un tremendo desarrollo industrial, primero para abastecer al mundo militar e intentar dar un peso gravitante a una u otra ponencia y finalmente, obtener la victoria y luego desencadenar una vorágine tecnológica que hoy sigue su curso, felizmente bajo otras perspectivas...

Aeronaves características de la época; de arriba a abajo y de izquierda a derecha:Beaufighter, RAF; Me-109E, LUFTWAFFE; P-47D, USAAF; Arado 342 BLITZ, LUFTWAFFE

Nuestro Socio y destacado modelista, JORGE PIZARRO, es el encargado de organizar esta muestra conmemorativa "A 70 AÑOS del 01 de Septiembre de 1939..."

Cañones autopropulsados alemanes

Cascos alemanes

Además de los modelos y dioramas de las distintas armas de las naciones beligerantes, se exhiben uniformes y accesorios de la época, facilitados por diversos coleccionistas

AGOSTO 2009

F/A-18 HORNET, escala 1:48, José Ignacio Jara de las Peñas

PODER AERONAVAL - 79 AÑOS DGAC

SEA HARRIER de la Royal Navy, escala 1:48, José Ignacio Jara de las Peñas

En homenaje a los 79 años de la Dirección General de Aeronáutica Civil de Chile; nuestro Club ha montado una nueva versión de la muestra PODER AERONAVAL; donde exhibe las aeronaves modernas, que actualmente representan el vector más incidente en las operaciones bélicas, realizadas más allá de las fronteras naturales de las grandes potencias y también las que apoyan el esfuerzo de las escuadras, como la chilena, en el cumplimiento de sus misiones de resguardo de la soberanía nacional en alta mar.

SEA HARRIER de la Royal Navy, escala 1:48 - Detalles

CÒNDORES ALMA DE ACERO - 79 AÑOS FACH

Director del Museo Aeronàutico, General de Aviaciòn (A) Don Ricardo Gutièrrez Alfaro; Director Presidente del Club Don Sergio Pulgar Neira; Licenciado en Arte (U de Chile) Don Benjamìn Contador Cortès; Comandante de Grupo Fach Señor Dennis Harvey, Departamento Comunicacional FACH y nuestro Sub Director Don Pablo Rodrìguez Miranda; en la inauguraciòn de la muestra conmemorativa

El mièrcoles 18 de Marzo, nuestro Club, inaugurò la versiòn 79 Años de la FACH de nuestra tradicional muestra CÒNDORES ALMA DE ACERO, con modelos a escala de aeronaves històricas y en servicio de nuestra Fuerza Aèrea, que el sàbado 21 de Marzo, cumple 79 años de servicio a Chile y el mundo.
Esta versiòn 2009, ademàs contò con la exposiciòn del novel artista pictòrico, Benjamìn Contador, quien expone 23 miniaturas, con òleos inspirados en aeronaves chilenas, entre otras del Curtiss Falcon, Mitchell, Hunter y Fighting Falcon; ademàs de dos artes de los clàsicos Hunter e Invader.

Benjamìn Contador Cortès y sus òleos del Hunter e Invader

Nuestros primeros visitantes, funcionarios de la DGAC, recibidos por el
Señor Director del Museo, Don Ricardo Gutiérrez A.

Vista de la vitrina Entrenadores y parte de las miniaturas de Benjamìn

TEXAN T-6G, armado por Pablo Rodríguez Miranda, en escala 1:72

T-34B, MENTOR, en esquema de 1978, modelo en resina de AVM y armado por
Rodrigo Cerna Oliveros en escala 1:72

T-37B, en escala 1:72, maqueta de Hasegawa, armado por Luis Felipe Farías;
en esquema aluminio de la década de los 70; Escuela de Aviación

Nuestro Sub Director Comunicacional, Don Pablo Rodríguez
describiendo los modelos a los visitantes de la DGAC

Combate en 1:48; Transportes en 1:72 y 1:144, en nuestra vitrina central.
Destacan el tanquero "Àguila" y "Lear Jet" en 1:72, de la colecciòn de nuestro gran colaborador Don Juan Cunill Trujillo.

Los "Quinteranos", CATALINA FACH 406, THUNDERBOLT, MITCHELL y KINGFISHER en escala 1:72 y el Dornier WAL FAN 14 en 1:48 de Froddy Cisterna J.

P-47D, FACH 750, armado y detallado por Javier Hernández, quien aplicó la técnica de metalizado para lograr el acabado bruñido similar al original.
En escala 1:72, es exhibido en la vitrina de los "Quinteranos".

Gates LEAR JET 35, Escala 1:72, Colección Juan Cunill T.

T-37C, Tweetybird, Escala 1:72, Modelista Pablo Rodríguez M.

KB-707 ÁGUILA, colección Juan Cunill T, escala 1:72

B-707 CÓNDOR, armado y modificado por Jorge Pizarro, escala 1:72

PR.9 FACH 342, Grupo de Aviación N°2.
El olvidado y poderoso CANBERRA, es una conversión de una maqueta del B(I)8, construída por Rodrigo Cerna Oliveros, consistente en alargar los bordes de ataque del plano central y las puntas de ala; además de modificar la proa y agregar los sensores del empenaje y popa.

10 AÑOS CONSTRUYENDO SUEÑOS

2009-03-14T04:59:00.000-07:00

AGOSTO 2009

RAFALE; escala 1:48, colección JUAN CUNILL TRUJILLO

PODER AERONAVAL - Homenaje al Aniversario 79 de la DGAC

Entre el 10 de Agosto y hasta el 31 de Agosto, se exhibirá la Muestra modelística PODER AERONAVAL, con modelos a escala de las aeronaves más destacadas, tanto históricas, como contemporáneas, empleadas por diversas fuerzas aeronavales, tanto la nacional, como extranjeras; en el cumplimiento de misiones de guerra aeronaval.

Hé aquí un avance de los modelos que serán exhibidos.

CORSSAIR II, escala 1:48; colección JUAN CUNILL TRUJILLO

RAFALE y AV8B HARRIER II, escala 1:18, colección JUAN CUNILL TRUJILLO

F/A-18, escala 1:18, colección JUAN CUNILL TRUJILLO

MAYO de 2009

Es de Caballeros Ser Agradecidos

El Director Presidente del Club entrega nuestro agradecimiento

Nuestro Club en su trayectoria ha mantenido siempre como principio inclaudicable, el profundo respeto por el trabajo de los demás. No sólo en el ámbito modelístico, sino que más allá, lo cual habla de la calidad humana de sus participantes, capital invaluable, sobre todo al momento de enfrentar crisis o incomprensiones, propias de un grupo de individuos con sus sanas diferencias.
En ese ámbito, hay un viejo lema, cuyo autor no recordamos, pero que está siempre en la gestión actual del Club:

ES DE CABALLEROS SER AGRADECIDOS

Este Domingo 31 de Mayo de 2009, hemos querido representar nuestro profundo agradecimiento en una de las personas, quizás las más importantes, dentro de un Museo, las de Mantención y Aseo.
Ellas siempre están apoyándonos en nuestros montajes, limpiando las vitrinas, o manteniendo los entornos impecables. Fríamente algunos opinarán "es su trabajo"; seguro que tendrán razón, pero ello no significa que no se les deba agradecer, ya que nosotros hemos sido siempre beneficiados con su trabajo, realmente "a conciencia" , como se diría en algunos lares...
En este día muy especial, con algo muy representativo de nuestro quehacer, un modelo a escala, hemos presentado nuestros agradecimientos a una de esas mujeres que siempre "estan ahí", y simbólicamente les decimos a ese eficiente grupo de personas: GRACIAS POR SU TRABAJO Y SU APOYO.

El modelo fue un P-51 Mustang, en escala 1:72, preparado por nuestro prolífico Socio, ANDRÉS CASTRO CABEZAS.

31 DE MAYO de 2009, DIA DEL PATRIMONIO CULTURAL 2009

El objetivo del Día del Patrimonio Cultural de Chile
es dedicar una jornada festiva y de reflexión al conocimiento de los valores,
rol y significado de nuestra herencia cultural.

Como una de las secciones vivas del Museo, aunque administrativamente no somos nada; nuestro Club colaboró y recibió en su Avión-Taller una gran cantidad de visitantes, en esta nueva celebración del DIA DEL PATRIMONIO CULTURAL.
En el desarrollo del evento, más de un centenar de personas visitó el Avión-Taller y además de tener una "sesión de cabina", orientada por nuestro Socio PAULO ARAYA; observó y fotografió los modelos en desarrollo y aquellos que se prepara para las próximas muestras.
Muy grato fue recibir a las familias que muy respetuosamente, enseñaban a sus hijos los diferentes modelos, haciendo consultas e incluso inscribiéndose para participar en nuestras actividades. Cero falta, cero contratiempo.
Aunque no estábamos preparados, nuestra colaboración fue óptima, participando unos 15 Socios, ordenando la entrada, visita y salida de los visitantes.
Nuestro Director Comunicacional, PABLO RODRÍGUEZ en coordinación con el Servicio de Guardia, inició tempranamente la actividad. Cada Socio expuso brevemente cada disciplina. Así MAURICIO FREIRE, cultor del área de Ciencia Ficción, mientras trabajaba en un modelo de STAR WARS, daba las pautas de su preparación para el armado y pintura, siendo seguido con mucha atención por sus observadores. Nuestro Amigo CLAUDIO LUENGO mostraba sus trabajos en resina, accesorios para modificar y perfeccionar distintos modelos nacionales. ANDRÉS CASTRO mostraba la fabricación "en serie" de varios C-47 y PBY5 - versión bote -.
PAULO MORALES inmortalizaba el evento y CHRISTIAN VALDEBENITO se preocupaba de observar que se mantuviese la norma de "NO TOCAR".
En resumen, el Club dió prueba de su acertada gestión, al enfrentar un evento No Programado, con Cero Falta.

GRACIAS A TODOS LOS SOCIOS Y AMIGOS DEL CLUB: MISIÓN CUMPLIDA.

Miembros del Club reunidos el 05 de Abril de 2009

Arriba: Jorge Pizarro, Juan Cunill, Sergio Muñoz, Pablo Rodríguez Miranda, Christian Valdebenito
Abajo: Mauricio Freire, William Medina, Andrés Castro, Valdebenito Jr., Paulo Araya y Paulo Morales

DC-3, uno de los clásicos de LAN CHILE, Colección ROBERTO BRAVO, Escala 1:144

Desde Diciembre de 2003, cuando se monta la exposición de trabajos, ya tradicional desde su creación en Agosto de 1999, el Club de Modelismo Histórico y Fantástico de Chile, da inicio a una serie de Exposiciones, de distintos temas, inspirado en los principios de sus base fundacional, la participación de todos quienes cultivan este hermoso pasatiempo, en función de exponer sus trabajos en el Museo Nacional Aeronáutico y del Espacio de Chile, en el Aeródromo de Los Cerrillos.

B767, Colección ROBERTO BRAVO, Escala 1:144

Esta tradición no se ha detenido hasta la fecha, en que se encuentra en pleno desarrollo la muestra LAN 80 AÑOS, UNA PERSPECTIVA HISTÓRICO MODELÍSTICA.

Este medio de comunicación será el encargado de mostrar a ustedes, Miembros y Visitantes, el desarrollo de los distintos eventos de modelismo, en los cuales nuestro Club ha participado, la mayoría de los cuales son de su propia iniciativa o a invitación de nuestro gentil Museo u otras instituciones del mundo aeronáutico nacional.

Todas han sido íntegramente organizadas, montadas y expuestas por nuestro Club.

LAN, 80 AÑOS, Una perspectiva histórico modelística

Inauguración de la Muestra el 05 de Marzo de 2009 De izquierda a derecha: Sergio Pulgar, Presidente Club; Ricardo Gutiérrez A., Director Museo; Pablo Rodríguez M., Director Comunicacional; Mario Maglioccetti O., Jefe de Restauración Museo

Uniforme de Azafata de LAN CHILE, década de los 80, Colección MNAE

Boeings 767, 737, 757, 767 y BAE 146, Colección ROBERTO BRAVO, Escala 1:144

Vista general de la EXPO LAN 80 AÑOS

BAE 146, Colección ROBERTO BRAVO, Escala 1:144

Este avión es Gemelo del que protagonizase una tragedia en Puerto Williams,
el 20 de Febrero de 1991

Uniforme de Azafata de LAN CHILE, década de los 40, Colección MNAE

Boeing 767, LAN, Colección ROBERTO BRAVO, escala 1:144
en la actual librea de la compañía.

En este evento fue presentado por primera vez, el libro monográfico sobre el avión Fairchild Modelo LAN, escrito por el Investigador Histórico y Cronista Aeronáutico,
IVAN SIMINIC OSSIO: El avión LAN 18 y los Fairchild FC-2 en Chile.

Nuestro agradecimiento especial a Corina Barrera, Viviana Pérez, Carlos González y a Don Pedro Santibáñez y personal a su cargo, por el decidido y comprometido apoyo en la ornamentación de esta Muestra.

Don Miguel y una de sus colaboradoras, buenos amigos e importante apoyo, quienes se preocupan constantemente de que nuestras vitrinas y entorno estén limpios.

Antecedentes históricos del CLUB

2008, IV° Encuentro Iberoamericano de Museos Aeronáuticos

Pablo Rodríguez Miranda, Director de la Muestra del IV° Encuentro y Sub Director Comunicacional del Club, en la inauguración, 20 de Octubre de 2008

En Septiembre de 2008, fuimos convocados a exponer en el marco del IV° Encuentro de Iberoamericano de Museos Aeronáuticos, a desarrollarse en el Museo Nacional Aeronático y del Espacio de Chile.
La idea era exponer modelos de las Fuerzas Aéreas Iberoamericanas, lo cual constituyó un desafío, debido a que no habíamos nunca abordado la temática como Club. No Obstante la respuesta de sus Socios fue más que buena, ya que en tiempo récord armamos, convertimos y redecoramos una serie de aviones de distintos países, tales como Brasil, Colombia, Portugal y Argentina.
AVM nos respaldó notablemente con su colección privada, la mayoría de su propia manufactura, tales como Pillán, Aviojet, Pucará, Tracker, Halcón, Pantera, Tigre III, F-16A, F-16D.
José Ignacio Bertea con los Mirage 2000 peruanos, en sus dos versiones y el Super Etendard del CANA argentino.

Maqueta de Academy en escala 1:72 y calcas Multimodel

Sin duda que uno de los mejores trabajos fue el de William Medina, quien armó y decoró un P-47 de la Fuerza Aérea de Brasil, el cual atrajo la atención de los delegados cariocas.

Armado, modificado y decorado por el gran modelista William Medina;
en tiempo récord estuvo listo para su presentación.

Andrés Castro tuvo la tarea de recrear un Texan portugués, al cual no le dábamos mucha atención, por lo simple de su decorado, pero al verlo expuesto, se veía singular y atractivo. También tuvo la misión de convertir un C-47 chileno en uno de la Fuerza Aérea de Colombia.

La Big Band de la Fuerza Aérea chilena interpretando por primera vez
el Himno de los Museo Iberoamericanos, obra del Comandante José Barrera,
Jefe de la Sección de Apoyo del Museo y gran colaborador del Club.

TRANSPORTES FACH históricos y actuales, en escala 1:72

En primer plano el P-47 brasileño armado por William Medina; Pillán chileno de AVM (resina), Texan portugués, armado por Andrés Castro; Texan FACH, de Pablo Rodríguez Oliva; en segunda línea, F-16A venezolano de Alejandro Von Schwedler; D-18S "Payaso Chico" DGAC, de Pablo Rodríguez Miranda; Texan FACH, William Medina; F-86 Sabre argentino de Alejandro Von Schwedler; atrás, C-47 FACH de Pablo Rodríguez Miranda; C-47 SATENA colombiano, Andrés Castro; IA-58 Pucará argentino y C-101 Saeta español, ambos modelos de AVM (resina). Todos los aviones en escala 1:72

Señores Director y Sub Director del Museo Aeronáutico de Uruguay,
con el Director del Club, Sergio Pulgar, en la inauguración, 20 de Octubre de 2008.

2007, CHILLÁN, conmemoración Natalicio del
COMODORO ARTURO MERINO BENÍTEZ

Nuestra primera exposición regional

A principio de Mayo, la Dirección del Museo Nacional Aeronáutico, nos convoca a una reunión, con motivo de la planificación de las actividades en que participaría, en la Ciudad de Chillán, en un nuevo Aniversario del nacimiento del Insigne Forjador de la Aviación Nacional, ARTURO MERINO BENÍTEZ.
Motivados por nuestro permanente apoyo a sus actividades y las cada vez mejor montadas muestras de modelos, la comisión en pleno había demostrado su interés en nuestra presencia, como parte del evento, cuyos detalles desconocíamos, salvo por la prensa y los sitios web institucionales.
Además era un evento de tres días, contando el traslado y se llevarían todo desde el Museo, partiendo por nuestros modelos y hasta el enorme pendón con la imagen del Comodoro.
Nos ahorraremos cierta parte de la historia, por ser "clasificada" aún, pero empecemos por nuestra llegada a Chillán.
Fuimos recibidos por el Alcalde de la Comuna, quien se preocupó que fuésemos alojados en el mismo Hotel donde se encontraba la Escuadrilla de Alta Acrobacia "Halcones". Salvo algunos detalles, más bien de mala información, el resto fue muy bueno.
Esa noche preparamos los modelos para la exhibición del día Sábado en el hall de entrada del Teatro Municipal de Chillán, situado en la Plaza de Armas y en diagonal a la hermosa Catedral, de singular arquitectura.

Junkers F.12, primer transporte institucional, modelo REVELL,
escala 1:72, armado por Paulo Araya Curutchet

El día sábado comenzamos las actividades de montaje de la muestra, en conjunto con los medios del Museo; todo quedó espectacular, el Director del mismo se mostró altamente complacido con la muestra y su estética general, acompañada de los cuadros de aeropuertos y aeródromos, de la colección pictórica del Museo. Nos ganamos el almuerzo, que fue una invitación del Director a una parrillada en un local tradicional en Chillán: "La Motoneta", bien servidos, buena comida..., aunque nuestro Fotógrafo muy sobrio, prefirió un plato más humilde.
Luego vino el primer evento público, pero antes un detalle; el Comandante que coordinaba el evento general nos llama muy caballerosamente y nos comunica que: " muchachos, acá exponen además las Escuelas y los Halcones, podrían darle un espacio, por favor ..."

Rápidamente readecuamos todo, aunque la Escuadrilla Acrobática prefirió hacer sus Relaciones Públicas con nosotros, así es que resultó más que interesante el momento.
Gran cantidad de visitantes y Autoridades de todos los ámbitos, partiendo por el Ministro de Defensa, observaron con mucha atención y agrado nuestros modelos. Quien más destacó nuestra presencia y agradeció la muestra fue el hijo del Comodoro, el Coronel (A) Arturo Merino Henríquez.

Le expresamos: "Estamos orgullosos de su Padre", a lo que él responde "Imagínense cómo me siento yo" y en una actitud fuera de protocolo, se detuvo a conversar detalles y hacer recuerdos con el Presidente del Club, con quien se habían conocido en sus tiempos de Escuela. Hermosa coincidencia...

Gipsy Moth, de la Línea Aeropostal, precursora de LAN CHILE
Maqueta armada de kit, Colección Juan Cunill. escala 1:72

Vickers VEDETTE, de la Escuadrilla de Anfibios N° 1, La Chamiza - Puerto Montt.
En este tipo de aeronaves se inicia la exploración de la zona sur austral, que culminará con el viaje del Comodoro Merino a Punta Arenas, en el Junker R42 FAN J6.
Modelo construido en base a planos, Colección Juan Cunill. escala 1:72

El Presidente del Club, junto a la gran Margoth Duhalde S.,
una de nuestras más notables mujeres aviadoras. Al fondo la
imagen de otro grande, el Comodoro ARTURO MERINO BENÍTEZ

2005, 75 Años de la Fuerza Aérea de Chile - Expo y Concurso

A fines de 2004, nuestro Club presenta ante la Dirección del Museo Aeronáutico, la propuesta de montar una muestra conmemorativa del 75° Aniversario de la creación de la Fuerza Aérea chilena. En virtud de ello, es invitado a participar en la Organización General del evento, el cual incluiría un Concurso de Modelos de Aeronaves chilenas.
Además se había incoporado el IPMS Chile, en calidad de expositor y asesor del Concurso. Por motivos que se desconocen su representante, don Ricardo Farías no sigue participando, recayendo la responsabilidad en nuestro Club, en cuanto a montar la Muestra, coordinar el Concurso y su posterior Exposición.

Modelos de Combate contemporáneos en Escala 1:72, de diversos miembros del Club.

Foto: Antonio Segovia Rentería

En primer plano, F-80C, conversión del T-33A de Heller, proyecto conjunto de Rodrigo Cerna y Sergio Pulgar; a continuación el T-33A, en esquema mimetizado del Grupo N° 12, de Miguel A. Hervé C.; T-37C de la Escuela de Aviación, de Miguel Hervé C.; T-37B, en esquema aluminio bruñido, de Luis Felipe Farías. Todos los modelos en Escala 1:72.

Foto: Antonio Segovia Rentería

La Colección "CÓNDORES ALMA DE ACERO" fue la base de la Exposición que se comenzó a exhibir a partir de la primera semana de Marzo de 2005 y que se extendería hasta el mes de Julio. Esta Colección fue creada desde 1995 por Miguel Alejandro Hervé Claude, Sergio Pulgar y Luis Felipe Farías; luego se uniría el prolífico y talentoso Rodrigo Cerna Oliveros, gran colaborador de todas las muestras efectuadas hasta la actualidad.

A partir de Agosto de 2005, se inicia el montaje de la Expo con los modelos participantes en el Concurso; debiendo destacar que nuestro Club participó en plenitud, teniendo la oportunidad de celebrar dos premiados, Don Julio Sepúlveda, con un B-26 INVADER, en escala 1:48 y mimetizado en un singular esquema desértico - singularmente este premio fue asignado además de los seis considerados en las Bases, debido a la alta calidad y lo novedoso de la maqueta, presentada en una viñeta. El segundo ganador fue el talentoso Robinson Rojas, miembro Fundador del Club, que se hiciera acreedor a su premio, presentando un UH-1H IROQUOIS, en escala 1:48 - anecdóticamente Robinson, presentó el modelo sólo para incentivar la participación, ya que según él, no reunía las características de "concursable".
Es importante destacar el trabajo de Robinson Rojas e Ismael Muñoz, quienes trabajaron hasta altas horas de la noche para montar la muestra.

Soberbia Línea de Vuelo de Hunter, en esquema desértico, del Grupo de Aviación N° 9 "PANTERAS NEGRAS", en escala 1:72.

Foto: Antonio Segovia Rentería

TIGRE III, FACH 812, el modelo preferido de Antonio Segovia,
creado a partir del Heller en escala 1:72

Actual Directiva

La Dirección del Club es ejercida en la actualidad por Sergio H. Pulgar , quien fuera elegido en 2005, por unanimidad de sus miembros y a propuesta de su Directiva saliente, encabezada por William Medina, quien fuera su tercer Presidente, desde 1999 y quien presentase su renuncia por motivos personales, pero que, en la medida de su tiempo libre, participa en las actividades del Club hasta el presente.

La denominación de DIRECTOR del Club, se adopta en su momento, bajo la premisa de que el Club sería dirigido por un DIRECTORIO, con igualdad de responsabilidades frente a sus pares y con el objetivo de organizar en forma más eficiente su funcionalidad.

Así, está el Director Presidente, Director de Coordinación, Director Comunicacional, entre quienes se designa a los Directores Operacionales, éstos últimos son los encargados de organizar las distintas muestras programadas, a iniciativa de sus Miembros o a petición del Museo.

DIRECTOR PRESIDENTE - SERGIO HERMANN PULGAR NEIRA

DIRECTOR COMUNICACIONAL - PABLO RODRÍGUEZ MIRANDA

DIRECTOR ASESOR LEGAL - ADRIÁN FUENTES CAMPOS

Estatutos del Club

Debido a su extensión, los ESTATUTOS vigentes del Club pueden ser solicitados al Director Comunicacional.